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领略美式豪华科技 体验凯迪拉克CT6 28T

凯迪拉克CT6是目前代表美系豪华中高级轿车的旗舰产品。这款产品诞生于通用最新omega平台,从2010年开始立项的首款车型CT6不但具备了前瞻性的设计思路和水准,车型上所搭载的各项简单、直接、易用的科技配置也有别于欧系、日系车型。而平台的轻量化、NVH、以及Bose Panary的环绕声场也让人印象深刻。

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试驾信息
试驾时间:2017年3月 试驾地点:上海
试驾天气:晴试驾里程:50公里
撰文:李久中图片:李久中
新车指导价:48.99万元车辆提供:凯迪拉克
车辆信息:凯迪拉克CT6 2016款 28T 豪华型
发动机形式:2.0T发动机排量(ml):1998
最大功率(kW/rpm):203/5300最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4300
长/宽/高(mm):5179/1879/1492轴距(mm):3109
变速箱:8挡手自一体悬架形式:
前:双叉臂独立悬架
后:多连杆独立悬架
:拥有多项科技配置,让其在同级别车型中性价比最高。厌倦德系品牌的用户来说是个不错的选择。
:入门车型相对缺乏各类高科技配置。

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CT6在设计之初便提出了轻量化、隔音降噪、车身安全性的三大要求,那么从白车身部分就要有别于传统汽车的设计。首先,车身上零件越多、零件与零件的组合也就越多,而这种组合本身在汽车运动时就会产生一定的震动,而且组合后的零件在隔音与密封程度也不能达到完美,所以凯迪克拉克在白车身上大幅降低了零件的数量,从传统白车身的300多个零件减少至了200多个,而且在诸如翼子板、底板等部分都采用了一体成型的设计,零件内部的空腔部分也采用了完全密封的真空设计。这样的做法不仅减轻了车身的自重、在隔音上也有相当出色的效果。为了进一步加强隔音效果,车身依然在底板部分采用了钢板加地毯的最优方案,车窗双层隔音玻璃,车门部分也设置了三层隔音密封条的多重方式来阻隔外界的噪音。除了被动降噪措施、车内的BOSE音响还会采用主动降噪方式来消除最后的一点噪音,让车内始终保持安静舒适。

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有了一个安静环境,还需要一个舒适空间。凯迪拉克CT6不仅为车内的乘客提供了具备加热与通风的真皮座椅,在椅背部的8个通过空气来控制的按摩器,可以模拟出不同的按摩手法,缓解长途行车时身体的疲惫感。来自Bose Panary的品牌车载音响不但提供主动降噪技术,安置在座椅、A柱、门饰板以及地板下的34颗高中低频音箱把整台CT6的内部打造成了一个专业级的影音视听室。

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